Le système Essential est une solution standardisée pour une seule station de chauffage basée sur le générateur inKompac Essential. Il est conçu pour les situations où les fonctions de base sont nécessaires, garantissant efficacité, rapidité, précision et fiabilité, sans coûts supplémentaires ni complications, avec la garantie GH.
Il couvre autant d’applications à moyenne et haute fréquences que possible avec des puissances moyennes à faibles, ce qui vous permet d’ajuster votre investissement et de minimiser le coût total d’acquisition du système.
| IK-E 25MF | IK-E 15MF | IK-E 18HF |
|---|---|---|
| 25kW [10, 25]kHz | 15kW [10, 25]kHz | 18kW [150, 250]kHz |
Pourquoi choisir inKompac Essential ?
Exemple d’intégration dans une machine d’assemblage d’engrenages avec le système Essential IK 25MF et la station 25MF/TT.
Exemple d’application manuelle nécessitant une puissance pouvant atteindre 15 kW. Comprend un outil à poignée et un écran pour une utilisation ergonomique.
Exemple d’intégration dans une machine d’imprégnation de stators avec station de chauffage.
Applications typiques
Transforme le courant secteur en courant alternatif adapté au traitement à effectuer.
Adapte les caractéristiques électriques de l’inducteur à celles du générateur afin d’optimiser le rendement.
Pour le chauffage manuel, un terminal manuel ergonomique (GHT, Grip Hand Tool) avec poignée et écran est utilisé.
Régule la température du circuit électrique et de l’inducteur.
Pour chaque cas, le système s’adapte au matériau et à l’application. Les paramètres électriques et la conception de l’inducteur sont définis. L’inducteur transfère un maximum d’énergie à la pièce à chauffer.
Pour les applications complexes ou nouvelles, nous proposons notre service expert de développement d’applications.
Différents secteurs et entreprises ont besoin de solutions différentes. L'inKompac est l'élément central des différents systèmes de chauffage, permettant presque toutes les applications, rendant la solution simple et la plus fiable.
Brasage par induction de tubes d’échangeurs thermiques.
Chauffage pour le revêtement du stator dans les moteurs électriques.
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