Индукционные решения в автомобилестроении

Индукционная термообработка ТВЧ трансмиссии

Установки для индукционной закалки и отпуска для ШРУСов, наружной поверхности шаровой опоры, внутренней поверхности шаровой опоры, корпуса трипода и карданного вала для ICEV или EV. Существуют различные конфигурации в зависимости от производственных потребностей. От низких до очень высоких объемов производства и требований.

Опция туннеля отпуска с воздушным охлаждением позволяет оптимизировать инвестиции, компоновку и снизить потребление энергии.

Эксплуатация и техническое обслуживание улучшены благодаря 3D- индукторам, которые позволяют увеличить время цикла, контролировать процесс индукции, предоставлять услуги по профилактическому обслуживанию и энергосберегающие функции в машинах.

Контроль качества производства осуществляется благодаря отслеживанию каждой отдельной детали в режиме реального времени.

Индукционная термообработка ТВЧ деталей колес

Установки для индукционной закалки и отпуска для ступиц и шпинделей (внутренняя и внешняя дорожка качения). Различные конфигурации в зависимости от производственных потребностей. От низких до очень высоких объемов производства и требований.

Как эффективно обрабатывать ступицы колес? С помощью разработанной компанией GH системы Split Inductor, которая на 100% адаптируется к детали без потери эффективности. При традиционной закалке используется индуктор, который не полностью адаптируется к обрабатываемому участку, что приводит к различным проблемам.

Эксплуатация и обслуживание улучшаются благодаря 3D-индукторам, которые позволяют значительно увеличить время цикла, контролировать процесс индукции, предоставлять услуги по профилактическому обслуживанию и энергосберегающие функции в машинах.

Другим применением является термоусадочная обработка зубчатых колес.

Индукционное склеивание шасси

В современном производстве все больше деталей склеиваются, заменяя собой различные другие системы крепления. Для достижения быстрого отверждения при использовании реактивных клеев и, следовательно, короткого времени цикла, используется индукционная технология. В отличие от печи или других источников нагрева большой площади, площадь нагрева детали может быть очень точно ограничена очень маленьким участком. Тепло вводится в деталь с помощью индукции и таким образом нагревает используемый клей. Благодаря этому время реакции клея значительно сокращается, а тепловая нагрузка на заготовку снижается до минимума.

Индукционный нагрев для обработки поверхностей (тормозные диски, ступицы колес...)

Индукционный нагрев подходит для различных видов обработки поверхности, таких как защита от контактной коррозии, покрытие поверхности, сушка или очистка. Например, стальные или сталеалюминиевые тормозные диски, ступицы колес или полностью собранные подшипники колес частично или полностью покрываются, сушатся и запекаются с помощью индукционного нагрева. Для этих целей мы, компания GH Induction, поставляем индукционную технологию нагрева ТВЧ обрабатываемых поверхностей производителям в отрасли обработки поверхностей или непосредственно соответствующим конечным клиентам.

Индукционная термообработка для деталей рулевого управления

Установки для индукционной закалки и отпуска редукторов, шаровых шарниров, корпусов шаровых шарниров, шестерен и стоек. Различные конфигурации в зависимости от производственных потребностей. От низких до очень высоких объемов производства и требований.

Шаровые шарниры могут обрабатываться в контролируемой атмосфере для чистовой обработки. В корпусах шаровых шарниров инновационный вращающийся индуктор упрощает механическую часть машины, обеспечивая снижение капитальных затрат, экономию энергии и более равномерную термообработку.

Эксплуатация и обслуживание улучшаются благодаря 3D-индукторам, которые позволяют значительно увеличить время цикла, контролировать процесс индукции, предоставлять услуги по профилактическому обслуживанию и энергосберегающие функции в машинах.

Индукционная термообработка деталей подвески

Машины индукционной закалки ТВЧ и отпуска для штоков амортизаторов, пружин и рычагов подвески. Различные конфигурации в зависимости от производственных потребностей. От низких до очень высоких объемов производства и требований.

Эксплуатация и обслуживание улучшаются благодаря 3D-индукторам, которые позволяют значительно увеличить время цикла, контролировать процесс индукции, предоставлять услуги по профилактическому обслуживанию и энергосберегающие функции в машинах.

Индукционная термообработка деталей блока двигателя в автомобилях ICEV

Машины для индукционной закалки ТВЧ и отпуска клапанов, коленчатых и распределительных валов, шатунов и стартерных колец. Различные конфигурации в зависимости от производственных потребностей. От низких до очень высоких объемов производства и требований.

Снижение эксплуатационных расходов за счет 3D-индукторов с увеличенным сроком службы, мониторинга процесса, профилактического обслуживания, энергосберегающих функций с чрезвычайно длительным сроком службы.

Контроль качества осуществляется путем отслеживания производства в режиме реального времени для каждой детали.

Применение индукции в электромобилях

В EV есть много компонентов, которые соответствуют таковым в ICEV. возможно, с адаптированными конструкциями.

Существуют две основные области применения индукционного нагрева: для производства двигателей электронного привода и для склеивания аккумуляторных элементов. Это системы индукционного нагрева для пайки, обвязки для сборки, струйной пропитки, напыления и гелеобразования для производства двигателей электронного привода, которые могут использоваться автономно или интегрироваться в машины сторонних производителей^..

Ключевыми элементами в этих решениях являются генераторы MSG с 8 независимыми выходами мощности и опыт в этих областях применения.

Индукционная термообработка в системе трансмиссии

Машины индукционной закалки и отпуска для коробки передач, стальные и спеченные порошком кольца и втулки синхронизаторов, кольцевые шестерни, звездочки и зубчатые колеса. Различные конфигурации в зависимости от производственных потребностей. От низких до очень высоких объемов производства и требований.

Для многих из этих деталей можно использовать инновационный вращающийся индуктор, который упрощает механику машины, что приводит к снижению капитальных затрат, экономии энергии и более равномерной термообработке.

Снижение эксплуатационных расходов за счет 3D-индукторов с увеличенным сроком службы, мониторинга процесса, профилактического обслуживания, энергосберегающих функций с чрезвычайно длительным сроком службы.

Контроль качества осуществляется путем отслеживания производства в режиме реального времени для каждой детали.

Индукционная термообработка спеченных порошковых деталей

Установки для индукционной закалки и отпуска деталей из порошкового спекания, таких как кольца синхронизаторов, с превосходными результатами.

Снижение эксплуатационных расходов за счет 3D-индукторов с увеличенным сроком службы, мониторинга процесса, профилактического обслуживания, энергосберегающих функций с чрезвычайно длительным сроком службы.

Контроль качества осуществляется путем отслеживания производства в режиме реального времени для каждой детали.

Применение индукции в электрических системах и системах с жидкостями

Системы бережливого индукционного нагрева для пайки батарей, обжига концевых проводников генератора и стартерного двигателя и других компонентов.

Машины для индукционной пайки труб для тормозов, топлива и климат-контроля в ручном или автоматизированном режиме.