Proyecto EUROPA

Equipo universal para una recarga optimizada de vehículos eléctricos con muy bajas perturbaciones eléctricas en la red eléctrica

Descripción del proyecto

Los objetivos específicos del proyecto son:

  1. Diseño de un convertidor CA/CC regulado con corrección del factor de potencia para reducir la inyección de armónicos de baja frecuencia a la red eléctrica.
  2. La carga de las baterías de reserva en función de la carga demandada por el sistema de gestión de dichas baterías (Battery Management System-BMS) mediante el desarrollo de una lógica de control específica del inversor CA/CC.
  3. Diseño de un convertidor CC/CC para cargar baterías de vehículos según el protocolo de conexión CHAdeMO.
  4. Diseño de un cargador inteligente para carga de CA de alta potencia según la norma IEC 61851-2.
  5. La implementación del cargador con los componentes descritos cargador de alta potencia de carga tanto de CA y CC fuente de alimentación.
  6. Validación de la funcionalidad experimental y certificación conforme a las normas de seguridad eléctrica y compatibilidad electromagnética (CE).
  7. La validación experimental del sistema mejorado desarrollado con referencia a la inyección armónica en la red eléctrica.
  8. La validación experimental del sistema desarrollado en términos de menor impacto de la demanda de energía en la red eléctrica.
  9. La certificación del sistema según la normativa de conexión a vehículo eléctrico (protocolo CHAdeMO y protocolo de conexión IEC61851-2).

El proyecto implementado ha sido seleccionado como parte de un programa operativo financiado por el Fondo Europeo de Desarrollo (FEDER) a través del Instituto de la Mediana y Pequeña Industria Valenciana (IMPIVA).

Año: 2011

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