Seitdem der Hochgeschwindigkeitsservice weltweit zum Einsatz gebracht wurde, werden die technischen Voraussetzungen der Gleise immer strikter. Eine neue europäische Vorschrift für geschmiedete Bahnübergänge wird vorbereitet. Der Hersteller der musste seine Produktionsstätte nachrüsten um das neue Hochgeschwindigkeitsprodukt anbieten zu können. Anfangs war das Volumen des neuen Produkts gering, und das machte die Anfangsinvestition ein wirtschaftlich unduchfühbares Projekt.
GH Group bot eine flexible Installation an, die das Härten von Hochgeschwindigkeitsweichenzungen ermöglichte, sowie das Normalisieren alle geschmiedeten Schaufeln. ie Schlüsselkomponenten dieser Lösung waren: der verfahrensabhängige Oszillatoraustach und die Anwendungsingenieuren, denen es möglich war die Eisenbahnstandardanforderungen zu erfüllen.
Letztendlich hatte die Investition einen Auszahlungszeitraum von weniger als ein Jahr und der Kunde konnte sich in einem neuen Markt behaupten.
