Das Essential-System ist eine standardisierte Lösung für die Induktionserwärmung auf Basis des Generators inKompac Essential. Es wurde für Fälle entwickelt, in denen die Grundfunktionen gewährleistet sein müssen: Effizienz, Schnelligkeit, Präzision und Zuverlässigkeit ohne Mehrkosten oder Komplikationen, mit der GH-Garantie.
Es deckt die größtmögliche Anzahl von Anwendungen im mittleren und hohen Frequenzbereich mit mittlerer bis niedriger Leistung ab, sodass Sie die Investition anpassen und die Gesamtbetriebskosten des Systems minimieren können.
| IK-E 25MF | IK-E 15MF | IK-E 18HF |
|---|---|---|
| 25kW [10, 25]kHz | 15kW [10, 25]kHz | 18kW [150, 250]kHz |
Why inKompac Essential?
Beispiel für die Integration in eine Maschine zur Zahnradmontage mit dem System Essential IK 25MF und der Station 25MF/TT.
Beispiel für eine manuelle Anwendung mit einer Leistung von bis zu 15 kW. Es beinhaltet ein Handgriff und ein Display für die ergonomische Anwendung.
Beispielhafte Einbindung einer Heizstation in eine Stator-Imprägniermaschine.
Typische Anwendungen
Wandelt die Netzspannung in einen für den jeweiligen Behandlungsprozess geeigneten Wechselstrom um.
Passen Sie die elektrischen Eigenschaften des Induktors an die des Generators an, um die Effizienz zu maximieren.
Bei manuellen Erwärmungen wird ein ergonomisches Handterminal (GHT, Grip Hand Tool) mit Griff und Display verwendet.
Regelt die Temperatur des Stromkreises und des Induktors.
Das System passt sich in jedem Fall an das Material und die Anwendung an. Die elektrischen Parameter und die Konstruktion des Induktors werden definiert. Der Induktor überträgt die maximale Energie auf das zu erwärmende Teil.
Für komplexe oder neue Anwendungen stellen wir Ihnen unseren kompetenten Anwendungsservice zur Verfügung.
Unterschiedliche Branchen und Unternehmen benötigen unterschiedliche Lösungen. inKompac ist das Kernelement der verschiedenen Heizsysteme, das nahezu jede Anwendung ermöglicht und die Lösung einfach und zuverlässig macht.
Induktionslöten von Wärmetauscherrohren.
Erwärmung von Statoren zur Vorbereitung des Imprägnierprozesses in Elektromotoren.
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